本专业坚持课程思政的理念,落实立德树人的根本任务,面向城市轨道交通运营管理企业的运营管理部门,培养从事城市轨道交通客运组织、行车组织、票务组织、客运服务、车站管理等工作,具有与本专业相适应的文化水平、良好的职业道德与文化素养,适应企业技术创新需要的德智体美劳全面发展的高素质劳动者和技术技能型人才。
公共基础课包括思想政治课(中国特色社会主义、心理健康与职业生涯、哲学与人生、职业道德与法治)文化课(语文、数学、英语)信息技术、体育与健康、公共艺术(美术、音乐)、历史。专业技能课包括专业核心课、专业(技能)方向课和专业选修课,实习实训是专业技能课教学的重要内容,含校内外实训,顶岗实习等多种形式。
每学年为52周,其中教学时间36周(含复习考试),累计假期16周,周学时一般为26-28学时,顶岗实习按每周30学时安排,三年总学时为2800-3000。其中,认知性实习、专项实习、校内综合实训,在确保学生实习总量的前提下,学校可根据实际需要,集中或分阶段安排实习时间;顶岗实习集中安排,时间为1学期。
课程
类别
|
课程名称
|
学分
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学时
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学期/各学期周学时分配
|
1
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2
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3
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4
|
5
|
6
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公
共
基
础
课
|
中国特色社会主义
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2
|
36
|
2
|
|
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|
心理健康与职业生涯
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2
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36
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|
2
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|
哲学与人生
|
2
|
36
|
|
|
2
|
|
|
|
职业道德与法治
|
2
|
36
|
|
|
|
2
|
|
|
语文
|
11
|
198
|
2
|
2
|
2
|
2
|
3
|
|
数学
|
8
|
144
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
|
英语
|
8
|
144
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
|
历史
|
4
|
72
|
2
|
2
|
|
|
|
|
信息技术
|
8
|
108
|
4
|
4
|
|
|
|
|
体育与健康
|
8
|
144
|
2
|
2
|
2
|
2
|
1
|
|
公共艺术
|
2
|
36
|
1
|
1
|
|
|
|
|
物理
|
2
|
36
|
1
|
1
|
|
|
|
|
专
业
核
心
课
|
机械常识与钳工实训
|
4
|
72
|
4
|
|
|
|
|
|
电工电子技术与技能
|
4
|
72
|
|
4
|
|
|
|
|
城市轨道交通运营管理
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4
|
72
|
|
|
4
|
|
|
|
城市轨道交通车站设备
|
4
|
72
|
|
|
4
|
|
|
|
城市轨道交通自动售检票实务
|
4
|
72
|
|
|
|
4
|
|
|
行车组织基础
|
4
|
72
|
|
|
|
4
|
|
|
城市轨道交通客运组织
|
6
|
96
|
|
|
|
6
|
|
|
城市轨道交通突发事件应急处理
|
4
|
72
|
|
|
|
|
4
|
|
城市轨道交通运营安全
|
6
|
96
|
|
|
|
|
6
|
|
专
业
技
能
课
|
城市轨道交通客运服务
|
车站服务与投诉处理
|
6
|
96
|
|
|
|
|
6
|
|
客运服务英语
|
4
|
72
|
|
|
|
|
4
|
|
城市轨道交通车站管理
|
城市轨道交通车站综合监控系统
|
4
|
72
|
|
|
|
|
4
|
|
城市轨道交通车站行车组织
|
6
|
96
|
|
|
|
|
6
|
|
综
合
实
训
|
电工操作技能实训
|
2
|
30
|
|
√
|
|
|
|
|
车站认知实习
|
2
|
30
|
|
√
|
|
|
|
|
消防与急救技能初衷
|
2
|
30
|
|
|
√
|
|
|
|
自动售检票(AFC)综合实训
|
4
|
60
|
|
|
|
√
|
|
|
行车组织综合实训
|
2
|
30
|
|
|
|
√
|
|
|
安全门与车门实训
|
2
|
30
|
|
|
|
√
|
|
|
顶岗实习
|
30
|
600
|
|
|
|
|
|
√
|
合 计
|
63
|
|
八、实施保障
(一)师资队伍
建设符合项目式、模块化教学需要的教学创新团队,不断优化教师能力结构。鼓励教师提升学历,参加各类国培、省培,不断提升教师的理念知识水平,并通过交流学习提升教师的人文素质和教学理念。
该专业教师学历职称结构合理,配备城市轨道运营与管理专业中级以上专业技术职务的专任教师6名,其中“双师型”教师4人。
(二)教学设施
该专业配备多媒体课堂教室,配备校内城市轨道基础实训基地、城市轨道实训车站,保证学生的实训教学课程开展。
(三)教学资源
1、选用高等教育出版社出版的国家规划新教材及配套用书、数字资源配备选用国家规划教材相配套的光盘、学习卡。
2、选用体现新技术、新工艺、新规范的高质量教材,引入典型生产案例。
(四)教学方法
该专业教学采用以现代职业教育理念指为指导,以具有代表性、规模适当的城市轨道交通运营管理典型工作任务为载体,以课程知识、能力、素质目标设计教学项目和任务,按车站站务员,车站值班员的实际工作流程展开教学,“教、学、做”相结合,突出技能培养。
(五)学习评价
该专业学生学习评价主要包括学生专业综合实践能力,“双证”(学历证书、职业资格证书)的获取率和毕业生就业率及就业质量。
(六)质量管理
明确教学管理和教学动作的具体要求,强化对教师的备课、上课、学生辅导、阶段测查过程管理要求,形成科学严谨的教学习惯。学期初检查授课教师的课程标准、授课计划;期中跟踪检查是否按照教学计划以及教学方案实施,负责教学的主管领导每学期进班听课,组织听评课活动;每学期定期组织师资培训,提高教师专业能力。
九、毕业要求
学生通过规定年限的学习,修满城市轨道交通运营服务专业人才培养方案所规定的学时学分,完成规定的教学活动,达到城市轨道交通运营服务专业人才培养方案所规定的素质、知识和能力等方面要求。通过毕业考试、考核,取得本专业规定的职业资格证书或1+X等级证书。
渭南西北新世纪职业中等专业学校
城市轨道交通运营服务专业
建设指导委员会工作职责及名单
第一章总则
为顺应市场经济体制改革和提升我校办学能力,适应中高职衔接办学模式“新格局”,建立学校与学校、学校与社会双向参与、双向服务、双向受益的新机制。更好的加强专业建设,保证我校教学改革和教学建设,体现我校办学特色和办学实力,构建以能力为本位的理论和实践教学体系,更好的指导学生实习与就业 ,走产学研结合的发展道路,培养大批高素质技能型专门人才,特设立渭南西北新世纪职业中等专业学校专业建设指导委员。该委员会在学校教学工作委员会领导下开展工作,是学校城市轨道交通运营服务专业建设指导、顾问、咨询的专家机构。
第二章组织机构
第一条 专业建设指导委员会专业带头人:
主 任: 郭俊英
第二条 专业建设指导委员会成员:
成 员: 杨宝柱 王光东
第三章 工作职责
第一条 对城市轨道交通运营服务专业设置的可行性(社会背景、行业背景及社会需求、办学条件等)进行论证或咨询;审议本专业的发展规划,为争创重点专业、特色专业提供服务。
第二条 对专业建设方向、制订和修改教学计划、编制专业主干课程教学大纲和实践课教学大纲、调整课程结构提供指导性意见、建议。
第三条 定期开展专业咨询研讨会,研究讨论本专业在地方经济建设中的新发展、新动向、新课程。行业和企业对专业设置、人才培养模式、课程设置、教学内容、实践教学、专业教学改革等方面的意见和建议,研究提出改进措。
第四条 指导、协助实验实训基地建设,推荐兼职工程技术人员到学校讲课。积极开展本专业科技信息方面的讲座,指导、协调产学结合、校企合作,逐步实现专业建设的校企合作和工学结合。
第五条 指导本专业制订自编教材规划,负责自编教材的编审和评价工作,对教材的选用提出意见和建议。
第六条 为本专业师资队伍建设提出指导意见和建议。
第七条 指导、提升实习实训指导教师教育教学技能,提高教学质量,为本专业双师型教师的培养提出指导意见和建议。
第八条 对本专业教育教学研究课题进行立项挂荐、审议和指导,按照规定程序,参与学科研究成果的评审、验收和鉴定工作。
第九条 强化同行业、企业的联系,推进校企合作,建立校企双羸的长效合作机制。
第十条 审议新设专业的可行性研究、培养目标、培养方案、实习实训课程大纲等文件资料。
第十一条 研究本专业人才培养中的突出问题,并探讨制定解决方案。
第四章 工作制度
第一条 专业建设指导委员会每学期至少举行一次例会,审议专业建设计划执行和完成情况。会议由专业建设负责人或教研主任负责联系落实,由专业建设委员会主任委员和副主任委员主持召开。
第二条 对于在专业建设中遇到的难题或特大问题,不定期召开临时会议讨论。
第三条 专业建设委员会应充分发挥委员专家自身专业特长和熟悉本行业的发展和社会需求情况的特长。定期向委员通报专业建设情况,交流委员们对专业建设的意见和建议,介绍相关专业发展和岗位对人才需求的新动向。
第四条 组织与兄弟学校相关教学科研成果的交流活动。
第五条 组织与相关企业的交流活动。
第五章 附则
第一条 本章程的解释权属学校学术委员会
第二条 本章程自公布之日起生效