原铁道部拆分，人员如何安置一直是敏感问题。两会期间，交通部部长杨传堂表示，原铁道部的903名公务员将分流，有些进入中国铁路总公司，有些进入交通运输部或国家铁路局，还有部分人员将进入地区铁路局。
根据记者获得的文件，国家铁路局机关行政编制为130名。其中，局长1名，副局长4名，总工程师、安全总监各1名，司局领导职数23名（含机关党委专职副书记1名）。
此外，国家铁路局设立沈阳、上海、广州、成都、武汉、西安、兰州7个地区铁路监督管理局，负责辖区内铁路监督管理工作，行政编制350名，领导职数按1正2副配备。所属事业单位的设置、职数和编制事项另行规定。
一名原铁道部内部人士对记者表示，大多数铁道部职工并不担心自己的去向。“无论是去国家铁路局还是铁路总公司，或者到地方，都不会是很坏的选择。”他透露，目前原铁道部的人员分流主要以双向协商为主，预计5月底前正式完成分流。
国家铁路局设立7大监督管理区在部分业内人士看来可能是中国铁路总公司成立区域分公司的范本。上述熟悉拆分方案人士称，地方监管局的设立很可能与如何设立铁路分公司相同，这样更有利于工作开展。对此说法，记者并没有从中国铁路总公司方面得到明确答复。
铁路总公司改革，到底是好是坏，渭南轨道交通运输学校不得而知。但是铁路人才需求量持续增高，要做铁路人才就来渭南轨道交通运输学校！
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