来源：快资讯
内容提要：五月的鄂西北，春暖花开、气候宜人。五一小长假各个景点游人如织。但在风景如画的汉十铁路3标段，中铁隧道局集团的2000余名建设者依然坚守在大山腹地，奋战在施工一线，他们任劳任怨、无私奉献，诠释着奉献社会、建设湖北的劳动之美。
五月的鄂西北，春暖花开、气候宜人。五一小长假各个景点游人如织。但在风景如画的汉十铁路3标段，中铁隧道局集团的2000余名建设者依然坚守在大山腹地，奋战在施工一线，他们任劳任怨、无私奉献，诠释着奉献社会、建设湖北的劳动之美。
4月30日，汉十高铁丁家营隧道140余名工人正在隧道中紧张进行CRTSⅠ型双块式无砟轨道作业。据了解，汉十高铁3标段的所有隧道已全面贯通，目前正在28.407km的线路上紧张进行 CRTSⅠ型双块式无砟轨道作业。其中丁家营隧道是整个汉十高铁全线首座铺设无砟轨道的隧道。
“无砟轨道施工对精度要求极高，为保证高铁以350公里的时速平稳通过，我们必须把轨道每米的高低波动和水平偏差控制在0.5毫米以内，可以在列车运行中让竖立的硬币不倒。”中铁隧道局汉十铁路指挥部总工程师文富源介绍说。
由于技术要求高，工期要求紧，为了确保汉十高铁建设任务的如期完工和通车目标，从4月18日浇注首组整体道床轨道开始，工作人员加班加点，严格按照高铁建设的技术标准和质量要求操作，全天候24小时作业，每天以120米的速度向前推进，预计6月25日就可以把丁家营隧道全程5784米无砟轨道铺设完成。同时，3标段其他隧道内的无砟轨道铺设也都在有条不紊地进行。
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