本报讯 （记者 任松筠 汪 滢）12月28日，京沪高速铁路江苏境内的又一重要通道连淮扬镇铁路开工建设。省长李学勇来到扬州段施工现场考察，了解工程建设情况，看望慰问参建人员。 李学勇强调，要认真贯彻落实习近平总书记视察江苏时的重要讲话精神，按照省委十二届九次全会的部署，紧紧围绕“迈上新台阶、建设新江苏”，推动我省铁路建 设发展不断迈上新台阶，为全省经济社会发展和交通运输现代化提供有力支撑和保障。中国铁路总公司副总经理黄民，省委常委、常务副省长李云峰，副省长史和平 参加考察慰问。
在位于扬州市广陵区李典镇的施工现场，李学勇详细了解项目建设进展情况。连淮扬镇铁路是我省“三纵四横”快速铁路网的中轴线，它自在建的连云港 至盐城铁路连云港董集站引出，经淮安、扬州，跨越长江后至沪宁城际铁路镇江丹徒站，正线全长305.2公里，项目总投资464.62亿元，列车设计时速为 250公里。李学勇说，在党中央、国务院的高度重视和关心下，在国家有关部委、中国铁路总公司及上海铁路局的大力支持下，连淮扬镇铁路顺利开工。这条铁路 的建设，对于构建我省苏北快速铁路网、提高过江通道运输能力，推动苏中苏南融合发展，加快长三角地区一体化进程，促进国家“一带一路”和沿海开发战略的深 入实施，具有十分重要的意义。
在林立的打桩机前，李学勇与参建人员握手交谈，向他们表示亲切的慰问。他说，连淮扬镇铁路在我省新一轮铁路建设项目中里程最长，还涉及到过江长 江大桥建设，技术含量高、施工难度大。希望建设、设计、施工、监理各有关单位在中铁总公司的统一领导下，密切配合，精心组织，科学施工，严格控制时间进 度，狠抓工程质量和安全，努力把这一重点工程建成优质工程、惠民工程、安全工程和廉洁工程，早日建成发挥应有的效益。沿线各级党委、政府要加强与铁路方面 的密切合作，积极主动配合工程建设，做好协调服务工作，帮助解决建设中的问题，努力为铁路建设创造良好的环境和条件。
随后，李学勇一行来到宁启铁路复线电气化工程扬州段施工现场考察。宁启铁路横贯江苏省中部，是国家快速铁路网和长三角地区城际轨道网的重要组成部分。宁 启铁路复线电气化工程全长268.3公里，总投资127.1亿元，建成后沿线城市扬州、泰州、南通等将迈入“动车时代”。李学勇向在场施工的铁路建设者表 示亲切慰问，衷心感谢他们的辛勤劳动。
李学勇指出，按照中央加快铁路建设的部署要求，我省启动了新一轮铁路建设，其中在建铁路有4条，新建铁路有7条。到2020年，全省铁路干线里 程超过4000公里，快速铁路干线里程超过2400公里，基本形成以“三纵四横”为主架构的全省快速铁路网。各地各有关部门和单位要紧紧抓住机遇，加快推 进规划项目的实施，确保在建项目顺利推进、新建项目如期开工、建成项目按期开通运营。要更加注重以人为本，更加注重改革创新，更加注重统筹协调，更加注重 质量安全，保质保量完成新一轮铁路建设发展任务。要抓紧启动“十三五”铁路专项规划编制工作，统筹规划铁路沿线城镇带、产业带、生态带，为我省铁路和经济 社会长远发展奠定基础。
省政府秘书长张敬华，省有关部门和扬州、镇江、淮安、连云港、南通等市负责同志参加考察。
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